原文作者: 上海车牌拍卖到底是什么规则? – 顾扯淡的回答 – 知乎

https://www.zhihu.com/question/25068502/answer/56709113

 嗯,题主光看那个说明搞不懂拍卖规则是很正常的,听我这个当初两个标书,拍上海牌照拍了十二次也没拍中最后一气之下弄公牌的人给你慢慢说明。

经常看到在上海的朋友发微博或者朋友圈,说哎呀今天牌照又没拍到,今天居然是XX价,价格差了500差了300,往往很多外地朋友搞不清楚,会在下面评论,问那你为什么不索性多出几千块,七八万一块的铁皮都舍得买了,还差这点钱?

其实不是这样的,目前上海车牌的拍卖方式比较特殊,拍卖时限是30分钟,起拍价格就根据上次拍卖价格定出来的,每个人有三次出价改价的机会,这里都没什么疑问,可实际操作起来就不是那么回事了。

我用今年7月份已经公布的数据来据例子。

7月份车牌拍卖结果:
个人额度7531辆,拍卖人数166302人,比上月少了5903人,中标率4.5%。
最低成交价83100元,平均成交价为83171元,比上个月的80020元增加了3151元。


16万人拍7500张车牌,起拍的警示价是79900,最后的成交价看起来并不高,100个人抢4块铁皮才贵了3000对吧。

很多人说那我第一次出价85000不就中了?
呵呵,你想的美。

最大的原因是拍卖加价金额是有上限的,不是你想加多少就加多少。

比如起始价格79900,规则是每次加价最少100最多只能加300,也就是说你出价范围只能是8000和80200,你出81000系统压根不接受。

只有等16万人里面有7500个人把价格出到80200的时候,警示价就跳到了80200,这个时候你最多可以出80500,出完80500的时候,你发现你忘记这个拍卖的时限是要维持30分钟,醒悟到自己只剩一次出价机会了,再也不能出错了,心理压力剧增,头一次拍卖的基本到这步发现不对就丧失信心了。

理论上正确的做法是拍卖的前面29分钟压根不用去理睬系统给出的价格,集中精力在最后一分钟,在最后几秒你的手速比别人快,在十六万人里面排进七千五百就能拿到牌照。你说这下赚大了,我LOL钻石排位,上小号打匹配次次都能超神,比手速不是第一也拍第二,百分百肯定能挤进。

呵呵,你想的美。

没看到我说的是理论上吗,真实拍卖的时候对方网络是有延迟的,很多人(包括我)大家都想着最后一分钟出价,这个时候当前价格会变得非常快。起拍79900的话,8000-81000往往会维持了二十多分钟,然后在后面的2分钟变成83100,越到后面几秒涨幅越快。

拍卖界面是下图这样的

等你输入完价格,点完出价的时候,会发现左边的价格区间已经跳得更高,于是三次出价机会用完,请下个月继续努力。


实际上在一次拍卖里面能把三次出价机会用完,那还算是运气非常非常好的表现,因为你一点都没有浪费。更多的情况是你点完出价以后就没反应了,常见的例子是本月最低成交价83100元,最低价只有几十个人中,大部分是83200和83300拍中的。你在29分30秒的时候出价83200,按照规则来说怎么都拍中了。

呵呵,你想的美。

三十分钟的拍卖,你倒数三十秒提交数据,然后服务器一直没响应,卡到结束根本就是常态。别说最后三十秒服务器没有响应,就算是前面二十多分钟提交,然后验证码一直刷不出来或者通不过验证的也大有人在。有一次拍牌就是成交价即起拍价,因为数分钟后提交的一个都没成功。从这点上来说还算公平,不管你是早出价,还有晚出价,还都有可能拍中牌照的。

其实沪牌拍卖的规则就是看运气。

导致拍不顺利的原因不知道是不是国拍中心故意弄了一台十几年前的破电脑当服务器还是怎么回事,反正我从没听说过有谁在用这个拍卖程序的时候是顺顺当当的。以今天科技水平和服务器提供商来说十六万人同时在线虽然不少,但是也不算什么了不起的大数据量,况且都是文字界面,很多网游公司都能轻松搞定的事情,在国拍中心那边几年了都不改善,虽然每次不管你拍卖成功不成功每个账号都会收一百块钱手续费,16万人一天收入就是1600万。

所以这笔钱他们肯定会拿去改善网络设备,让大家有更好的用户体验。
那啥,我也觉得我想得很美。

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